大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20吨快递葬身火海的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20吨快递葬身火海的解答，让我们一起看看吧。
4500多件快递高速上"葬身火海"，这应该算谁的责任？
这个不好说，首先在整个环节里面，顾客，商家，快递公司分别有不同的履约要素，如果包邮的话，顾客其实与快递并没合同关系，快递公司受商家委托进行托运服务，顾客与商家是买卖合同关系，顾客并没有与快递公司有任何契约，因此快递损失或者未送达，顾客可以选择拒签，以后的责任由商家向快递公司追诉。而非包邮服务，顾客与快递公司存在履约关系，商家与顾客存在买卖合同关系，但快递公司在其提供的快递服务合同中有明确表示：不可抗力造成的损失，战争因素，政策变化等引起的非主观因素损失是不承担赔偿的。
双十一的4000多件快递葬身火海，过后应该如何处理呢？
这些货物都属于动产，没有交付到买方手里，买方不承担货物灭失风险。因此，风险应当在卖方、运输方之间确定，按照运输合同和保价费用等进行确定，有保险的，保险公司按照保险合同确定赔偿费。总之，运输合同没有履行运输合同，存在过错，运输公司是有责任的。
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