大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一个中国人卖30多万的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一个中国人卖30多万的解答，让我们一起看看吧。
30万公里的吉利帝豪能卖多少？
30万公里的吉利帝豪能卖12444.12元钱，驾驶员定期要对汽车进行保养好，润滑好，全方位的对车辆有很好的检查，没有任何毛病，汽车的价格就很高，严禁驾驶员私自去更改汽车的任何零部件，对车辆价格就会大大下调，汽车的价格都是根据汽车评估适合当地的汽车市场而决定的
看一下年限，如果按照一年3万公里计算差不多都有10年的时间，基本上只能卖1万左右了。关键还是要看是否发生过事故，是不是按时保养。车况的情况好不好。如果有事故，车况不好，估计只有几千块钱。总之价格不会太高，可以多找几家二手车商看看价格
宝沃一个新的品牌一上来就卖到30多万的价格，他有什么理由让人去买呢？
我相信宝沃的整车结构,质量,是最优秀的!宝沃对车的质量从来都是高调展示,但是对车的定价一直都很低调!我用的是BX7.感觉与途观,Q5不相上下!最少车上用的材料都是全新的,而其他车使用回收材料充填,让人无法接受!就凭这点,我相信宝沃定价30万的车,会与价格在50~60万的车在结构、配置、质量方面不相上下!
普拉多在日本才卖10多万，高配才30来万，在国内卖40多万，这样合理吗？
合理。卡罗拉飞度国内价格和日本差不多。为什么？因为国内丰田本田有卡罗拉飞度的生产线。普拉多国产化程度太低，自然是按进口车处理。路虎极光进口70万，国产只要35万。我们国家得到了更多的就业岗位，更多的税收，带动了国内经济发展。类似的套路参考印度制造业。为啥国内手机品牌基本都在印度有工厂？你以为他们愿意？投资建厂的投入可是很大的。
宝沃凭啥卖30多万，发动机是进口的吗？
如果那个导购或者拖再说宝沃发动机是进口的，请他出示报关单。要说他这是进口零件的，现在汽车行业那个不是全球采购，只要是有电喷带abs的基本都是博世。变速箱都是爱信，各种科技配置都是进口原件或者技术。要这么说，福田萨瓦纳也是一辆不折不扣的进口车啊。卖三十多万全凭水军吧，等会肯定有人说不管国产进口，反正是一辆好车。
到此，以上就是小编对于一个中国人卖30多万的问题就介绍到这了，希望介绍关于一个中国人卖30多万的4点解答对大家有用。
