大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗突发恐怖袭击的问题，于是小编就整理了2个相关介绍伊朗突发恐怖袭击的解答，让我们一起看看吧。
如何看待伊朗南部遭到恐怖袭击造成27名伊朗军人死亡的事件？
2019年2月，伊朗人民正沉浸在1979年霍梅尼革命胜利40周年的喜庆气氛中。但谁也没有想到，一场精心策划的恐怖袭击在锡斯坦—俾路支省发生了。
据伊朗法尔斯通讯社13日报道，俾路支分离主义势力在当天对锡斯坦省首府扎黑丹的一辆大巴发起了自杀式炸弹袭击。当时车上正在运送一批革命卫队的军人。
在爆炸发生时就有20多名革命卫队士兵牺牲，另有二十多名士兵和民众受伤。根据法尔斯通讯社的说法，死伤人数达到了41人。
爆炸发生后，锡斯坦省进入了警戒状态。首当其冲的伊朗革命卫队和锡斯坦地方政府均发表声明，谴责这次袭击。革命卫队宣称将要彻底追查此事，消灭幕后黑手。
而一个逊尼派分离主义武装“正义军”宣布对此事件认领。这个所谓的“正义军”属于俾路支叛乱势力。他们试图将阿富汗，伊朗和巴基斯坦边境地区的俾路支人变成第二个库尔德，建立一个所谓的俾路支民族国家。正是因为如此，他们屡次袭击伊朗和巴基斯坦安全部门。
（锡斯坦省）
“正义军”的前身是俾路支叛乱武装“真主旅”，这个组织曾经犯下了绑架，爆炸和多起抢劫活动。他们甚至获得了美国，英国和沙特的资金援助。2010年“真主旅”头目阿卜杜拉.马利克被伊朗逮捕后，该组织元气大伤。但在2012年又改名“正义军”，逃窜到巴基斯坦境内以图东山再起。
令人意外的是，在这次袭击发生后，伊朗外交部罕见地批评了波兰。伊朗外交部长扎里夫宣称，恐怖袭击与“华沙马戏团”开演处于同一天，而恐怖分子也在华沙街头为此欢呼。目前，波兰还没有就此给出答复。
（救援现场）
锡斯坦省位于伊朗东南部，是伊朗治安最糟糕的几个省之一。在2018年10月，另一支俾路支叛乱势力“俾路支解放军”曾翻越边境，在卢拉克丹绑架了14名伊朗边防军人和“巴斯基”民兵。伊朗政府与巴基斯坦政府一同合作，至今只有5名军人获释。
伊朗是一个西亚大国，是一个多民族国家，伊朗漫长的边境线并没有得到严格的保护，这也是恐怖组织得以趁虚而入的原因之一。要想打败俾路支叛乱势力，伊朗就必须与巴基斯坦通力合作。
实际上，伊朗在面临美国和以色列、沙特为首的逊尼派阿拉伯国家在中东地区外部的战略压缩外，内部的安全问题也十分严峻。
◎伊朗境内
俾路支地区
如这次造成41名(据最新消息）伊朗革命卫队精英死亡的俾路支分离主义势力，真主旅(正义军)就是伊朗国内一直面临的一支对伊朗国家安全造成挑战的组织。
1.俾路支分离主义势力，伊朗、巴基斯坦、阿富汗三国版的库尔德人。
俾路支人居住在伊朗、巴基斯坦、阿富汗三国，其居住区也被成为俾路支地区，其中以巴基斯坦的俾路支地区和人口最为庞大，巴基斯坦也就成了俾路支分离组织的大本营。如真主旅，既伊朗境内的俾路支分离组织，其在2000年后开始变得活跃起来，在2010年左右，受到重创撤退到了巴基斯坦境内，这两年又重新在伊朗境内俾路支地区活跃起来。
事件发生过程是，一辆装载了炸弹的汽车经过巡逻队乘坐的公共汽车时爆炸，惨剧发生。
伊朗方面一直指控真主旅和美国，英国和巴基斯坦情报部门有“直接”联系，实际上，俾路支分离组织的大本营，巴基斯坦俾路支组织，的确最初是在苏联进入阿富汗之后，美国情报部门为了对抗苏联而激活的。
◎
伊朗、阿富汗、巴基斯坦三国俾路支地区
该事件发生后，伊朗就将矛头指向了美国。
2.伊朗国内有诸多的反对派武装，这些武装在近几年随着伊朗被美国孤立和绞杀，开始日益活跃起来。
由美国主导的在波兰华沙举行的中东问题峰会，成了围剿伊朗的一次盛宴，会场外，也是流亡海外的伊朗反对派的一场狂欢。
◎华沙会场外诸多的伊朗反对派集会
其中伊朗指控这次参与集会最多的阿拉伯分离主义组织就是伊朗一直特别强大的反对派武装，该阿拉伯分离主义组织也算臭名昭著，其总部在伊拉克，在两伊战争时期帮助萨达姆对付伊朗人民，伊拉克新政府成立之后打算驱逐该武装集团，但在美国的施压下未能成行。再之后美国从恐怖组织名单中去掉该阿拉伯分离主义组织集团。
除此之外，库尔德分离组织是被人所熟知的，伊朗的民族融合程度实际上很高，伊朗境内的库尔德人实际上也最为温和，但随着美国对伊朗的高压政策来临，伊朗境内的库尔德武装也开始活跃起来，他们以伊拉克为大本营，不时对伊朗边境部队、军事基地发动突袭，甚至伊朗境内库尔德武装和伊拉克、叙利亚库尔德武装有合作攻占伊朗境内军事基地的事件，说明土耳其、伊拉克、叙利亚、伊朗四国库尔德武装有联合之势。
◎华沙中东问题会场外聚集的诸多伊朗反对派
总的来说，伊朗当前无论是外部环境还是内部局面，都不太平。美国在华沙早开中东问题峰会就是全球范围内拉拢反伊朗联盟的举动，伊朗境内分离势力也趁机活动，试图里应外合。伊朗正在陷入巨大的内忧外患之境。
有人说美国就是那个背后操控的人。
俾路支这个地方位于伊朗巴基斯坦和阿富汗三国交界处，向来都是教派武装活跃的地方，特别因为伊朗旨在恢复什叶派走廊的对外政策确定以后，逊尼派武装当然要从中作梗。
仅仅从这一件事当中就可以看出目前中东地区形势的错综复杂，毫无头绪。就伊朗而言，不仅仅要面对来自美国的压力，以色列的挑衅，更需要对付穆斯林内部的矛盾。
第一次海湾战争以后，伊朗的“天敌”伊拉克被美国人歪打正着的灭了。从此，伊朗自以为成了地区老大，心安理得的成了什叶派的领袖。
插手叙利亚内战，“承包”叙利亚战后重建和武装力量的培训；支持也门胡赛武装，资助黎巴嫩真主党，拉拢伊拉克什叶派穆斯林。
伊朗在中东地区风生水起，可是这边的沙特阿拉伯很生气，后果很严重。沙特政府一边介入也门内战，一边暗中与以色列接触，借以色列之手压制伊朗的影响力。
还有传言说，沙特政府一直都在出资资助极端组织，以至于欧盟准备将沙特政府纳入资助恐怖活动国家的黑名单，对沙特阿拉伯银行进行制裁。
这次俾路支的恐怖袭击看似和伊朗欢庆40年革命活动是一个偶然的巧合，不过稍微分析一下，就可以看出事情绝非那么简单。美国中央情报局说不定就是幕后黑手。
美国从政治经济外交军事全方位对伊朗的打压，恐怕伊朗很难扛下去。不过真的要是灭了伊朗，下一个倒霉的又不知道是谁？美国是不会允许任何国家在中东地区做大的(除了以色列以外)。
谢谢邀请，这件事情其实发生很蹊跷
第一，事件发生的时机，刚好是伊朗正在纪念伊斯兰革命胜利40周年期间，这表明恐怖袭击针对的不是普通目的，而是剑指伊朗伊斯兰政权本身。宣布对事件负责的组织叫正义之军，是常年活跃在伊朗巴基斯坦边境地区的逊尼派组织，已经多次从事反对伊朗政府的活动。在伊朗伊斯兰革命胜利40年的敏感时刻发动了这样的恐袭事件，不得不让人深思。
第二，事件发生时美国和波兰正在华沙举行针对伊朗的国际会议，这与其说是个巧合，不如说是美国与其在中东地区的盟友故意策划支持的。美国一边是通过反对伊朗的国际会议来为自己进一步采取打压伊朗的措施做铺垫和赢得国际支持，一边是通过直接或间接的方式支持某种势力在伊朗国内制造混乱。伊朗外长扎立夫在恐怖袭击事件发生以后，在个人推特上表示，"在恐怖袭击发生之时,在华沙的马戏团表演了开始了，这难道说是巧合吗？美国总是在重复地犯错误，但他们期望获得不一样的结果。"
第三，为了达到自己的目的，美国是可以支持一些极端组织的，以前为了压制苏联在阿富汗的存在，美国支持过塔利班和基地组织。现在在对伊朗政策上，美国也不例外的。美国经常支持被伊朗列为恐怖组织的MKO(人民圣战者组织)从事反对伊朗政府的公开活动，伊朗也认为美国及其盟友在伊朗民族宗教矛盾突出的胡泽斯坦省(阿拉伯人为主的省份，石油资源集中)和锡斯坦俾路支斯坦省(逊尼派穆斯林较多)支持反政府组织的工作，为这些组织提供金钱，武器和情报支持。所以这次恐袭发生之时伊朗方面认为有美国因素不是没有道理的
伊朗油轮在沙特港口外遭受恐袭，泄露大量原油。伊朗和沙特会携手应对环境危机吗？
10月11日伊朗一艘游轮在据沙特西部吉达港97公里处爆炸。根据伊朗媒体最先报道称，这艘船名为“Sinopa”号，不过后来证实这艘船为“Sabiti”号，其隶属伊朗国家石油公司（HIOC）。目前该油轮的两个储油罐已经损坏，并导致原油溢出，从最新的消息来看，漏油的情况已经被控制，但是仍然造成了污染。那么污染的治理工作将会由谁承担呢？
（事发区域）
由于船只爆发发生在红海海域，而且从与吉达港97公里距离来看，该游轮应该行驶在红海中心国际航道上，因为吉达该出海域的宽度不过190公里。由于沙特和对岸的苏丹都签署了《联合国海洋法公约》，其位于沙特的专属经济区范围内，所有污染的治理工作将会有沙特和苏丹来承担，具体将会有两国协商决定。不过事件沙特主动承担的可能性会更大一些，毕竟财大气粗，而且还是阿拉伯世界的领袖。若沙特承担，那么其将根据该国《环境保护法》28条的规定，就事故污染问题追求责任方（伊朗国家石油公司）相关民事赔偿。
（Sabiti号）
有关于爆炸的问题，现在众说纷纭，而且伊朗方面给出的回应十分矛盾。伊朗媒体最初援引伊朗国家邮轮公司（HITC）公共关系部门的负责人萨希卜·萨德吉的话称，这艘油轮是被两枚导弹击中的，而且导弹很有可能来自沙特。然而后来HITC方面否认了这一说法，并表示目前事件仍然在调查之中，油轮并未起火，运营方面说法明显前后不一。伊朗官方在事件发生前后，并未将游轮爆炸漏油的责任归咎给任何一方。这可能是迫使HITC改口的主要原因。
（当天油轮的视频截图）
很显然伊朗并不想将事件影响扩大化，因为在没有真凭实据的情况下称油轮是遭到导弹袭击无异于是在对沙特进行挑衅，而且会使得自身的处境更加艰难。众所周知目前伊朗正在遭受美国的制裁，很难再进行石油贸易。而伊朗却一直都需要向叙利亚提供石油补给，之前伊朗游轮格雷斯-1号被英属直布罗陀扣押就是因为其涉嫌向叙利亚运送原油的原因。然而当递交书面保证后，格雷斯-1号仍然将原有偷运到了叙利亚塔尔图斯港。这次“Sabiti”号走红海其目的地仍然可能是叙利亚，这艘船在发生爆炸时，并未有按照国际海事规范，开启船只自动识别系统AIS。之所以这样主要是因为偷运，不想太过招摇，让人知道。生怕会遭到美国和沙特的拦截。
（沙特与伊朗角力）
那么这件事会有什么结果呢？结果可能是伊朗不得不被沙特好好宰一顿。由于在航线上出事，而且还是沙特专属经济区内，沙特可能会对船只进行强制扣留。这艘船将可能会遭到起诉，要负担污染治理的相关费用。船只停靠和维修也需要交钱，而且钱绝对不会少。在今年4月伊朗游轮“Happiness-1”号，在吉达水域附近因为发动机出现故障，失去了控制，伊朗方面称是船舱进水所致。船只不得不停靠吉大港进行修理，伊朗每天需要缴纳20万美元的相关费用，最后船修好后总共缴纳了1000万美元，才被放走。这样一看沙特还真有可能是袭击策划者，其抓住伊朗的把柄进行敲诈，为上个月两处石油设施遭袭讨要损失费，而事件短期内是不会得到妥善解决的。
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到此，以上就是小编对于伊朗突发恐怖袭击的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊朗突发恐怖袭击的2点解答对大家有用。
