大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贾跃亭和马斯克合作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍贾跃亭和马斯克合作的解答，让我们一起看看吧。
贾跃亭的FF和马斯克的特斯拉之间有什么联系？
1都是做纯电汽车
2均是从科技行业转身做汽车
3特斯拉名称为直流电发明人，ff中文为法拉第，是交流电发明人
4都是股价大师，特别是贾会计
5都是吹牛大师，一个大多数实现了，另一个尚未实现
电动机早期的成品由尼古拉·特斯拉、迈克尔·法拉第与波利特·皮克西等人开发出来。其中，波利特·皮克西基于迈克尔·法拉第的原理制造了第一台交流电机。 电动汽车的最重要部件就是电机，所以马斯克的汽车叫特斯拉，贾跃亭的汽车叫法拉第。
为什么中国舆论把贾跃亭往死里整，而对美国马斯克的特斯拉舔狗？
对国人用显微镜，对洋人用遮眼罩！
这里边文人，既得利益者起了主导作用！
既得利益者靠外资外国洗钱，文人靠吹忝权势为生！
但贾跃庭也不是什么好鸟，学了一身坏风气，是个典型的投机者！
特斯拉是全球最大的电动汽车制造商销售上，而贾会计目前还没有把自己的车弄出来。
投资人可以傻，但不会全部都傻。所以投资人的所谓“舔狗”无非是趋利而已。但至少说明特斯拉让他们有钱赚呀，而贾会计呢，孙宏斌的眼泪至少我还记忆犹新，连这种级别的老板贾会计都敢坑，你作为一个绝对的投资散户你敢去和他玩？与魔鬼共舞，可不是一般人能做到的。
换个角度说，美国对于创业者的宽容度确实要比国内的宽容度高一些。但创业者的道德底线似乎也有些不同。
最后马斯克和贾会计都是已经取得了一定的成绩之后选择进入电动车领域的，不同的是一个选择从零开始，一个选择收购一家已经有一定基础的企业；一个第一个产品就定位为中高档大众市场，一个首款产品是一个纯高端的跑车小众市场；一个迟迟推不出一款可以上市销售的产品，一个很快推出了产品并迅速迭代。
从两人的这些差别上，其实就算不看结果，只要有一些基本商业常识的人也能分析二者那一个的成功几率更大。
最后的最后，题主应该明白一点，不是国内舆论把贾会计往死里整，而是贾会计选择的本就是一条死路。就算国内一直舔贾会计，法拉第未来也不会有未来。因为选择很重要。
很重要的一方面是成王败寇，两个人都是讲故事，但是马斯克的故事最后讲成了，贾跃亭的故事最后破灭了。
从内因的角度来说，马斯克实现故事的能力要远远强于贾跃亭。马斯克所能拿出来的技术，比如说在电动车领域确实是能够引领潮流。相比之下，贾跃亭在乐视手机上也讲了一些故事和概念，但是最后拿出来的成品顶多只能算是业内二流水平。
从外因的角度，都是讲故事，马斯克获得的支持力度是贾跃亭远远不能比的。马斯克所在的美国资本市场本身的氛围就是对创新非常鼓励，非常支持，也非常宽容的。相比之下，贾跃亭虽然也赶上了中国万众创新的政策窗口，但是贾跃亭所处的中国资本市场氛围和贾跃亭所能获得的中国资本市场支持，是远远不能和马斯克比的。
美国版贾跃亭，没有核心技术体系的特斯拉马斯克，结局会怎样？
贾跃亭是个到美国寻求安全的中国骗子，使那么多中国投资者血本无归，搅乱中国市场，是一种经济犯罪。他以为到了美国可以继续行骗，只不过法律体系不同，早晚遭报。拿一个口吐莲花，四处圈钱的骗子跟任何拿真金白银做实事的人去比，都是一种侮辱。
到此，以上就是小编对于贾跃亭和马斯克合作的问题就介绍到这了，希望介绍关于贾跃亭和马斯克合作的3点解答对大家有用。
