大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本再次面临抉择的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日本再次面临抉择的解答，让我们一起看看吧。
伦敦海军条约结束以后，日本为什么选择建造大和级超战舰，而不是恢复建造原八八舰队各舰？
大和级超级战列舰就是日本帝国最后一个八八舰队扩军计划的产物，该计划与往常一样海军要求建造8艘战列舰、8艘巡洋舰且全部服役时舰龄都不超过8年。由于二战的影响这最后一次八八舰队仅仅完工了前三艘战列舰即大和号、武藏号，信浓号虽然被改成航母但是也算建成服役了，巡洋舰建造计划中“伊吹”级伊吹号、阿苏号、生驹号、笠置号四艘开工建造，但半途全部改成航母且未能有一艘完工。
日本最早的八八舰队计划升华于日俄战争之前的“六六舰队”，按照海军提督东乡平八郎的规划是建造8艘战列舰、8艘装甲巡洋舰且所有战舰舰龄不超过8年，但是英国、德国在一战之前率先制造新舰种“战列巡洋舰”之后东乡平八郎随之做出更改，将装甲巡洋舰改成“战列巡洋舰”。但是财政上始终未能满足扩军需要，几经周折之后直到《伦敦海军条约》签订之时这个八八舰队计划也未能完工。
在伦敦海军条约限制下仅有2艘长门级战列舰、2艘天城级战列巡洋舰建成，其他规划的战舰无一例外都被海军条约废止了，天城级也最终改成了赤城、加贺两艘航母，而之前装备的4艘金刚级战列巡洋舰被改装成高速战列舰充数，其实就连长门级的2号舰也是在很无赖的情况下保留下来的，为此，在1922年《华盛顿海军条约》框架下已经服役多年的2艘扶桑级、2艘伊势级战列舰拆除部分火炮设备转入预备役。
即便是没有海军条约限制以日本的国力也很难完成这个目标，就只有在侵占中国大片土地社会财富、国家制造业能力进一步提高后，日本才有可能支撑起八八舰队的财政压力。因此到1937年好不容易摆脱军备限制条约之后，通过侵略战争富强起来的日本进入造舰黄金时代，联合舰队富得流油号称当时世界第二靠的也是从大陆掠夺的资源，只可惜在太平洋战争摧残下日本终未能实现自己的八八舰队野心。
一听名字，大和号，就明白了，日本的骄傲！另外就是日本在整个现代史上无论是思想创新，还是军事战法，这些战略性的长远的理论方面，他是没有的……看不到在，航空技术的发展将彻底颠覆海战形式，所以为了国之荣耀继续发展战列舰
日本人......有很多不可理解的事情发生在日本人身上。二战之后日本的处境他们自己太清楚了，经济赶上后有资本武装自己了，甚至敢于一定程度上和美国人叫板了。这是为什么？其实一个是日本人的性格决定的，按中国人的表述应该叫什么呢？好像“执迷不悟”相对最为适合。首先，有钱不代表有势，更不代表实力甚至是拳头，“六六舰队”就没有建起来，后来知道了有问题，提出了“八八舰队”构想，按理说日本人很清楚，不会让他的想法实现的，他们有第二套方案，那就是超级战舰计划。其实，从战争思维来说，装备和与装备相对应的战争战术构想一定要相匹配。目前世界上两大战略构想的实施，一个是美国的全球战略（占据海上每一个可能的交通要道中重要的节点），依赖着强大的海上实力，控制世界。另一个就是中、俄两方战略防守，其中一个是强大的核威慑，一个是不对称战术战略，一个相对强硬，一个绵里藏针。那么，日本人算是怎么回事？在美国人的眼里，日本人一个身份是散财童子，另一个身份是疯狗。称其为疯狗是因为狗肯定不会惹自己惹不起的对手，日本人疯狂的扮演着假借虎威的猴子，不断的挑衅中俄的心理。问题是那只老虎对它也是忧心忡忡，不能也不敢真正放开它，这就形成了日本武装装备实际是美国战略布局中的清除障碍部分，如反潜等，绝对不会允许日本人具备正真意义上的攻击能力。日本人很清楚自己面对的现实情况，但是他们的做法和他们的思维方式一样的“轴”，一直以来日本人的“工匠”精神，听起来好像也有点意思，但是往深了想，“精”也应该有个限度吧？就不怕禁锢了自己的创造性？事实上，他们的确就是干了这样的蠢事。从历史上看，这就是一个执着而不知变通、也不知天高地厚的民族，执着，有时候是好事，特别在细节上肯定是好事，但是在战略上执着......那是找死！
到此，以上就是小编对于日本再次面临抉择的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本再次面临抉择的1点解答对大家有用。
