大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于印度战机表演时坠毁的问题,于是小编就整理了1个相关介绍印度战机表演时坠毁的解答,让我们一起看看吧。

印度战机又“自爆”了,米格-29K坠毁,印度人真的不适合开战斗机吗?
印度空军要是隔一段时间不出事,就不叫印度空军了,这不,这次印度空军战机又一次如约而至,这次坠毁方式更为奇特。

这次算是印度战斗机副油箱自爆了,然后导致战斗机无法起飞冲出跑道触地了!事件的详情就是印度的米格29K舰载机,在印度内地陆地机场起飞训练的时候,副油箱竟然意外想不开,脱落了引发大火,然后印度机场指挥人员吓的赶紧把剩下的七架飞机调度走,毕竟这是印度目前仅有的一款航母舰载机,毁了就得掏钱买。
其实我觉得不光是印度人不适合开战斗机,印度人还不适合造战斗机和修理维护战斗机。关于印度空军坠机的新闻真的可以说一个月一次,都不是什么新鲜新闻了,要是哪天一两个月没有印度坠机的新闻,那才是真的大新闻了。印度空军甚至今年在短短的二十多天的时间内,坠毁了五架飞机!
而印度坠机的原因,原因无非就是两点:飞不好和修不好。
飞不好就是和飞行员的本身飞行素质有关系了,并不是所有的战斗机坠毁都是飞行的机械故障,很大一部分原因就是印度的战斗机飞行员素质有问题,在关键时刻无法有效的操作飞机。同样的情况,或许是其它国家飞行员就可以从容的应对,但是在印度飞行员的手里,可能就会坠机了。
战斗机修不好,其实也是印度空军战机坠毁的一大原因,我们知道印度的工业实力不强,尤其是代表性的航空工业,印度那是世界出名,自己不光造的战斗机不行,比如光辉战斗机,修飞机和维护战斗机的能力也是不行。同样还是同样的战斗机,只要被印度的航空公司一修,就会出现问题,有报道就说,只要是经过印度的斯坦航空公司修理和维护过的飞机,有大概百分之六十的飞机都坠毁了。有些机型经印度航空公司之手,甚至全部坠毁了,修什么战斗机,什么战斗机就会掉下来,印度航空公司堪称战斗机的噩梦。
有人会问,也可能是印度的战斗机质量不行,这句话其实就更打印度空军和航空公司的脸了,因为同样的战斗机,在其它国家飞的好好的,事故很少,可是到了印度,就一个劲的往下掉,拦也拦不住,明显是印度飞行员和战机维护修理的问题。
印度空军还有个问题就是战斗机都是进口,形成不了一个统一的维护修理体系。
所以说印度空军和航空公司,还需要提升素质和技术水平,否则战斗机真的都不够摔。
为什么印度人没事就摔飞机呢?
其实问题也简单也就是以下几点
一.印度飞机是万国牌,而飞机飞行寿命是有限的。因此会经常更换飞机零部件,有时候零部件没有就有别的国家的零部件代替,因此飞机勉强可以使用但是也造成飞机故障率
二.地勤人员技能水平不行
毕竟印度买的飞机太杂,地勤人员也做不到世界上所有飞机都会维修吧
三.印度制造水平不行,举例说明像印度看中国制造坦克,他们也制造,制造了十年,坦克是出来了,问题太多,以至于印度军方不要,这就是印度制造能力。因为就这水平了,因此飞机零部件需要大量购买。购买就购买吧,印度有时候感觉有的零件很简单不如咱们自己造,这样可以节约外汇。加上印度也有自己的大国梦,虚荣心爆棚就这样一些不是很合格的零件用在飞机上,后果大家自己想
这就有些小看印度了。而且,题主在鄙视印度之前,最好能让自己消息的准确些。
印度这次并不是米格29K坠毁,而是在起飞后,副油箱坠落然后爆炸。所以,虽然这事挺好笑,但还没那么严重。
印度摔飞机的频率和次数,是经常被大家笑话的。不过,我们也要注意到两点,一个是其摔的基本都是些老式的2代机,新式战机,比如苏30MKI,米格29、幻影2000等,则摔的不是很多;一个是,其先进战机的出勤率还是可以的。
许多人颇为赞赏的俄罗斯空军,其战机出勤率在60%左右,而印度的先进战机,则也达到了55%-60%的程度。别看这数据不是那么高,欧洲那一堆所谓的强国,比如德国、英国等,其台风等战机的出勤率,直接都跌到30%左右了。而美国,出勤率这几年也跌到了70%上下。
不止美国空军,美国海军的F/A-18C/D/E/F的数据,比空军的还要惨一些。所以,印度空军虽然没那么强,但也不能完全当笑话看的。
前面印度一个重要问题是其神奇的HAL公司在维修能力方面的不堪,不过这种情况以后有望得到改善。目前,美国正在加紧落实与印度的塔塔公司合作在印度搞F16改进型的生产线,这一方面会对HAL公司形成竞争作用,从而促进HAL公司的改进;一方面也会把美国战机生产的质量规范、规章制度带进印度,促进印度在管理、技术方面的提升。
最终,我们需要明白,钱的总数,也就是军费的多少,才是最具决定性的。印度目前发展速度还不错,军费在后面有望快速提升。
作者:晨曦
印度最近一次米格29K出事也就是在前几天,不过这次战斗机并没有自爆,爆炸的是战机搭载的燃料箱。印度发生军事事故已经不是一次两次了,战斗机坠毁、潜艇爆炸都是印度闹的笑话,不过印度“最擅长的”还是军用飞机这一块,有人给印度空军起了一个绰号叫作“飞行棺材”,到也还有几分意思。
就在6月8号的时候,在印度的果阿机场,一架隶属于印度海军的米格-29K战斗机在起飞时突然“抛下”一物,顿时机上突然传来一声巨大的爆炸声,随后跑道上烧死了大火,升起浓浓烟雾。国外媒体报道的都挺有意思,用“印度空军火烧机场”、“印度飞行员丢下战机油箱飞更快”这些话来调侃此次事故。
米格-29K是印度现役唯一航母“维克拉玛蒂亚”号上的舰载机,之前也都出过各种爆炸事故,不过基本上都是锅炉爆炸导致火灾之类的,这次引起爆炸却是因为燃油箱爆炸,还好是把油箱抛出去之后炸的,这要是直接爆炸,印度又少了一架战斗力。
印度估计是欲哭无泪,自己的综合军事力量排名世界第四,却连几架战斗机都搞不定,印度人可能真的不适合开飞机。印度现在开始大力发展航母,不过印度下一代舰载机还没有眉目,如果按照现在的战机质量和飞行员操作水平,就算有了航母,也存在巨大的安全隐患。
到此,以上就是小编对于印度战机表演时坠毁的问题就介绍到这了,希望介绍关于印度战机表演时坠毁的1点解答对大家有用。
