大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于收费站插队蹭ETC的问题，于是小编就整理了3个相关介绍收费站插队蹭ETC的解答，让我们一起看看吧。
etc被人插队后车会被扣款吗？
被“蹭”ETC会多扣费吗？
出现这种情况是不会被多扣费的，
因为每一个ETC和车辆信息是相对应的，
必须要车牌信息一致才能扣费成功。
所以车主不用担心被多扣费的问题。
被“蹭”ETC后该怎么办？
在保证后方安全的情况下稍微倒车，重新识别一下ETC即可。识别两次并不会对最终的收费产生影响，也就是说不会在下高速时被收取两次费用。
请求人工将ETC车道的栏杆抬起。在有工作人员在场的情况下，向其说明原因，请求人工将ETC车道的栏杆抬起也可通行。
无卡etc怎么防蹭？
关闭免密支付就可以了。
实在是担心被别人用的，检查一下自己的卡是否开通了闪付功能以及小额免密免签业务（卡面上有无Qick pass闪付标识），就可以继续放心插在卡槽上了。防ETC盗刷技巧，主要关闭“小额免密免签”功能，又或者关闭银行卡的闪付功能。具有金融功能的ETC卡在通过收费站后从ETC设备中取出，将银行余额转到ETC储值中。
etc怎么预防插队？
ETC（企业治理、风险管理和合规性）是现代企业管理的一种重要手段。预防插队是企业内部管理中的一项重要任务，以下是一些预防插队的建议：
1. 建立制度和规范操作程序：将公司制度、规范操作程序和工作流程进行科学化管理，规范审批流程，明确员工的职责和工作范围，避免员工处于不确定的状态下工作。
2. 加强内部沟通和协作：通过加强内部沟通和协作，让员工了解公司的整体目标和战略，让员工能够更好地理解公司的工作要求和意义，从而减少插队行为的发生。
3. 强化考核评价机制：建立完善的工作评价机制，对员工实施有力的考核和奖惩制度，提高员工的工作积极性和参与度。
4. 加强员工管理：加强员工的管理，对员工进行必要的培训和提升工作能力，提高员工的自觉性和责任感，从而减少插队行为的发生。
5. 加强内部监督和控制：建立科学的内部监督和控制制度，加强对员工的监督和管理，发现和处理插队行为，从而规范企业内部的管理。
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检查设备时常检查车载OBU设备是否处于正常使用状态。
2.
控制车速车主经过ETC收费车道时，尽量保持20公里以下的时速，防止感应失败和保证安全通过。
3.
保持车距车主经过ETC收费口时，保证每辆车至少间隔10米以上的距离。
到此，以上就是小编对于收费站插队蹭ETC的问题就介绍到这了，希望介绍关于收费站插队蹭ETC的3点解答对大家有用。
